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報下，風共風為難預弱臺何更舞之四臺
發布時間：2026-10-11 04:24:34 來源：電子菸購買 fauuaf 作者：熱點
“弱臺風常常容易被低估，對預報員的共舞業務判斷提出更高要求。”
整個西北太平洋的臺風，都由日本氣象廳根據命名表按順序啟用名字，何更配發國際編號。難預
“停止編號隻能說它風力等級下去了，不能說它的共舞影響完全消退。”
“睜眼的弱臺臺風都是厲害家夥。”2026年8月23日，何更中央氣象臺官方微博這麼形容第18號臺風“沙德爾”，難預當時風力為16級，臺風達到超強臺風級。共舞
“沙德爾”於8月19日上午在遠洋生成，弱臺一路向西北方前行，何更但在8天後忽然拐彎，難預向西南方向行進，登陸浙江，給浙江、福建等地帶來暴雨。
就在幾天前，受在北部灣上空持續盤踞超過4天的第19號臺風“紫檀”影響，廣西崇左、防城港多地陷入一片汪洋。
8月24日，今年第18號臺風“沙德爾”與第19號臺風“紫檀”、第20號臺風“簡拉維”、第21號臺風“艾莎尼”一起，構成西北太平洋上罕見的“四個臺風共舞”局麵。
截至目前，有三個臺風已經被停止編號，即臺風減弱至不再符合臺風標準。據中央氣象臺公告，“簡拉維”登陸福建後削弱，於8月24日20時停止編號；“艾莎尼”在遠海於8月25日早晨5時停止編號；8月26日14時，因“紫檀”減弱為熱帶低壓後環流中心難以確定，中央氣象臺對其停止編號。
在曆史上，“四臺風共舞”較為罕見，但對於防風減災來說，臺風的數量和風力等級或許並不是最重要的。
作為一個在氣象學上沒有達到臺風級的熱帶風暴，“紫檀”因移動緩慢、攜帶水汽充足，給廣西西部地區帶來了持續數日的降雨並引發洪水，這才是值得關注的問題。中國氣象服務協會會長許小峰告訴南方周末記者，“弱臺風常常容易被低估，對預報員的業務判斷提出更高要求”。
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在北部灣打轉的“紫檀”
“寧明縣一年會來三至四次臺風，但從來沒有像今年這樣。”
2026年8月25日，一位家在廣西壯族自治區崇左市寧明縣的網友告訴南方周末記者，從8月21日那天起，雨就一直在下，當晚收到紅色暴雨預警的信息也沒有放在心上，以為就是一個普通的臺風。
這名網友稱，家裏已經停水三天，住在低窪處的爺爺奶奶也處於失聯狀態，當地很多莊稼被淹，“很多農戶養的牛羊被衝走了，損失慘重”。
受第19號臺風“紫檀”影響，廣西多地出現暴雨到大暴雨、局地特大暴雨，多條河流超警戒水位，防城港市、崇左市等部分鄉鎮遭遇洪水險情。其中，崇左寧明是受影響最嚴重的地區之一。
公開信息顯示，寧明地處桂西南山區，地勢起伏大；沿河村鎮多，群眾居住分散；明江幹流穿城而過，城中鎮等低窪區域防洪壓力集中。
據央視新聞消息，截至8月23日18時，明江及支流等10條河流15個站超警，臺風已造成6.1萬人受災，因災轉移5.4萬人。
這場水災的源頭，是盤踞在北部灣海域上空打轉超過了4天的“紫檀”。
如果隻看風力等級，“紫檀”平平無奇，還沒有到達“臺風”程度。但相較於同期形成的熱帶風暴，它的移動速度、持久程度、影響範圍截然不同。
8月18日左右，“中國氣象愛好者”主創鄭遠關注到“紫檀”的時候，它還是個沒有名字的臺風胚胎，有演變成熱帶低壓的可能性。
當時，一個橫跨東南沿海的“西南—東北”走向季風槽剛剛成形。鄭遠介紹，季風槽是西南季風與東北信風交匯形成的低壓槽，兩股不同方向的氣流相撞，槽內會生出許多小漩渦，也就是臺風的母體。
其中，位於南海的熱帶低壓於20日登陸海南文昌，在自東向西橫穿海南島之後，進入北部灣海麵上空，隨後升級成為“紫檀”，而華東沿海的低壓則發展成為“簡拉維”。
這兩個臺風相互拉扯，出現了“臺風互旋效應”。在這種效應下，“紫檀”在北部灣內移動極為緩慢，路徑看似毫無規律。從中國天氣網發布的臺風軌跡圖來看，“紫檀”一度像是在北部灣上空原地畫圈。
“臺風就像被氣流牽著走的‘風箏’，引導氣流是它前進的主要動力。”廣西壯族自治區氣象臺首席預報員祁麗燕接受媒體采訪時解釋。總之，“紫檀”遲遲不肯挪動，核心原因是引導氣流太弱。
除了受到天氣係統的牽引，北部灣的地形及氣候也為此次的臺風“添柴加火”。中國氣象局分析，北部灣海溫高、西南季風源源不斷輸送水汽，利於其長期維持臺風的狀態。而北部灣又是半封閉地形，很難讓它快速脫身跑遠。
廣西、海南等地的旅遊業與交通運輸業受此次臺風“紫檀”影響，很多遊客的行程被打亂。一位計劃於8月24日前往三亞度假的北京市民告訴南方周末記者，她在出行前一周就開始關注海南天氣，發現南海熱帶低壓一直滯留在北部灣上空。
到出發前三天，她看到這個低壓進一步升級為熱帶風暴，便取消了行程，因為“臺風盤旋不走，三亞的風浪會特別大，下不了海”。
據官方發布的信息，8月24日，廣西北海潿洲島緊急疏運近8000名遊客安全離島。8月25日，海南所有進出島旅客列車全天停運。
同時，與廣西相鄰的雲南也受到臺風“紫檀”的影響。據新華社報道，受本輪強降雨疊加影響，雲南省臨滄市鳳慶縣鳳山鎮於8月23日淩晨突發泥石流災害。
“紫檀”的臺風路徑圖。（中國天氣網/圖）
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難預報的南海土臺風
在“紫檀”被命名之前，它有一個代稱——“南海土臺風”。
南海土臺風，指生成於我國南海海域，且強度達到熱帶風暴等級及以上的熱帶氣旋。對比西太平洋生成的臺風，南海土臺風自身結構較為鬆散，移動速度慢、整體風力偏弱。
根據氣象學等級劃分，熱帶氣旋按底層中心附近的最大風速與風力從低到高，依次分為熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴與臺風等。但在麵向大眾的天氣預報中，熱帶風暴被俗稱為廣義上的臺風。
2026年《熱帶海洋學報》第2期發布的論文《南海土臺風氣候特征分析》提及，與洋臺風相比，南海土臺風受季風環流、副熱帶高壓等多尺度天氣係統和複雜海岸地形的共同作用，常表現出路徑詭異、發展迅速、強度多變等顯著特征。
該論文稱，已有研究表明，南海土臺風雖然平均強度較弱，但其突發性強、預報難度大，對南海航運、海洋工程和沿岸社會經濟活動構成嚴重威脅。
“因為南海海域相對狹窄，不像在我國臺灣和菲律賓以東廣闊洋麵上，容易孕育出強臺風。”許小峰介紹，“紫檀”屬於典型的南海土臺風，這也讓臨近南海的廣西、海南的氣象部門預報難度加大。
前述北京市民發現，8月21日、22日那兩天，天氣預報預測“紫檀”在結束北部灣的盤旋後將在廣西沿海至廣東雷州半島西側一帶登陸。
但實際上，據官方消息，“紫檀”於8月25日在海南島西部的昌江縣沿海登陸後，還分別在廣東徐聞和吳川登陸過兩次。
“以前有個記者問我，你們連這麼弱的臺風都預報不準，遇到強臺風還怎麼辦？”許小峰回答，“恰恰相反，從預報角度，弱臺風比強臺風要更難報。”
在許小峰看來，強臺風的結構完整，在大尺度環流引導下，路徑相對穩定。而弱臺風自身能量不足，容易受周圍多種氣流影響，如季風、副熱帶高壓、冷空氣、周邊的天氣係統等牽引，路徑飄忽不定。“如今依靠衛星等手段，弱臺風能夠被監測捕捉，但路徑預報依舊是難點。”
重慶大學土木工程學院教授、中國工程建設標準化協會抗風減災與風能利用專委會青年委員李瀟告訴南方周末記者，一些從西太平洋生成的大臺風預報時間窗口期長，留有相對充足的預防時間，實際造成災害有限；但由於南海土臺風一般風力弱，當大家意識到影響後，留給防災減災準備的時間已經不多了，反而最終可能會釀成嚴重災情。
許小峰補充，除了風力，水汽也是重要的致災因素。“紫檀”雖然屬於弱臺風，但水汽很足。他舉例，今年影響廣西的臺風“美莎克”，主要災害並非來自大風，而是持續強降雨。
受“紫檀”影響，8月22日，水利部對廣東、廣西、海南啟動洪水防禦Ⅳ級應急響應。後續三天，海南省氣象局連續發布臺風四級預警。8月25日，海南省自然資源和規劃廳、海南省氣象局聯合發布地質災害氣象風險預警。
南方周末記者於8月27日致電海南省氣象局、廣西壯族自治區氣象局，詢問臺風“紫檀” 相關氣象問題，均表示不接受采訪。
“寧可十防九空，這句話雖已成為共識，但實際做起來有相當難度。”許小峰說。在臺風多發的區域，人們應該對天氣係統可能產生的災害，增強防範與預警的意識。“不管有沒有編號和命名，隻要災害可能出現，就應該提前監測、預防，不能等某種形式上的東西出現才行動。”
3
誰給臺風命名與四臺風共舞
在“紫檀”的“誕生”過程中，一個細節一度引發業內討論：8月21日17時，當中央氣象臺率先將北部灣低壓升格為“第19號臺風（熱帶風暴級）”並發布預警時，它還沒能擁有名字。
實際上，並不是隨便哪個國家都能給臺風起名。在世界氣象組織的框架下，日本氣象廳於1988年被指定承擔西北太平洋地區的專業氣象業務，其下屬的東京臺風中心隨後正式建立並承擔西北太平洋熱帶氣旋的分析和預報任務。
而現行的西北太平洋臺風命名規則，是在2000年，由世界氣象組織臺風委員會確立的。該組織規定，由受熱帶氣旋影響的14個國家和地區共同提供名字，形成一個臺風命名表。因此，整個西北太平洋的臺風，都由日本氣象廳根據命名表按順序啟用名字，配發國際編號。
到8月22日上午，日本氣象廳正式將第19號臺風命名為“紫檀”。這個名字由菲律賓提供，意為菲律賓國樹納拉樹，是一種紫檀喬木。
為何日本氣象廳的動作會晚於中國，許小峰認為，這是由於“紫檀”靠近我國南海，中國氣象部門掌握更為充分的觀測資料，同時也出於防災減災的緊迫性需要，率先進行了國內業務編號。
另有兩位不願透露姓名的受訪者認為，日本氣象廳的命名時間比中國的編號時間晚，或許與“紫檀”距離日本較遠有關，也可能與兩國氣象部門的工作機製差異有關。其中一位受訪者稱，“一般對於影響自己國家的臺風，所在國會更加敏感一點”。
許小峰補充介紹，日本承擔這項工作有其曆史原因。早年日本的氣象監測、通信技術更為先進，世界氣象組織由此做出分工安排。“現在我國氣象業務能力有了很大提升，在具體的臺風定位、強度監測等業務方麵，已經有能力做出客觀的判斷，特別是在臺風靠近我國近海時，我國的優勢應更為明顯。”
李瀟表示，臺風的命名權歸屬問題，並不是防風減災工作的重點。更值得業界關注的是，臺風災害並非僅由強風造成，強降水引發的洪澇、滑坡等次生災害影響也非常顯著。“這類多災耦合現象，是臺風災害防控的重點和難點之一。”
一個與此相關的難點是，風力目前是判定臺風強度的主要依據，但未將水汽條件或降雨納入定級標準。許小峰介紹，一般情況下，氣象部門在分析臺風時，主要依據風力強度判斷，“但從災害防禦的角度，這並不是一種完整的判定方法”。
許小峰注意到，在2026年1月舉辦的美國氣象學會（AMS）第106屆年會上，學者們對是否需要建立一套綜合指標來評判臺風的綜合影響進行討論，這種討論實際上已開展了多年，但涉及一些複雜問題，難以形成一致意見。
他認為，無論臺風定級是否需要改革，如何有效防範颶風（臺風）所造成的災害，都應考慮更多因素，為公眾和決策者提供多維度的影響信息，“特別是在氣候變暖的大背景下，天氣係統也會產生相應變化，產生難以預料的影響或極端事件”。
對於8月24日前後，西北太平洋及南海出現的“沙德爾”“紫檀”“簡拉維”“艾莎尼”四臺風共舞的局麵，鄭遠表示，在每年臺風最活躍的時候，一般都會出現雙臺風共存現象，“三臺風共存也不少見，但更少見的是，這四個臺風中有三個都登陸我國”。
在這四個臺風中，“沙德爾”風力最強，登陸強度最大。
8月28日8時05分，“沙德爾”在浙江省臺州玉環市坎門街道沿海登陸，約一個小時後，幾乎以同樣的強度在溫州市龍灣區沿海再次登陸。
據中國天氣網8月28日發布的消息：今年以來，西北太平洋和南海已生成22個臺風，較常年同期明顯偏多，有7個臺風登陸我國，較常年同期偏多。其中，“巴威”“白海豚”“沙德爾”3個臺風接連登陸浙江，追平1949年以來全年登陸浙江臺風最多紀錄。
談及厄爾尼諾、氣候變暖與臺風之間的關聯，李瀟認為，短期的臺風活動變化，不足以直接推導長期的氣候變化趨勢。“僅靠一兩年數據不能下定論，需要更長時間序列的統計支撐。”
他認為，厄爾尼諾會推高海水溫度，海溫升高會為臺風提供更多能量，更利於臺風強度增大。“不過氣候變暖與臺風活動之間的因果關係，學界目前尚未形成定論，不能簡單判定二者屬於強相關。”
8月26日，中央氣象臺對“紫檀”停止編號。廣西壯族自治區氣象臺解除臺風四級預警。海南省氣象局官網宣布“紫檀”對海南省的影響結束。
“停止編號隻能說它風力等級下去了，不能說它的影響完全消退。”李瀟說，臺風在登陸之後結構消散，但仍存留下一些殘渦，可能引發強降水、龍卷風等次生災害。
此前，8月初登陸我國的“白海豚”在停止編號後，殘餘渦旋仍與冷空氣交匯持續製造降雨，降雨波及十餘個省份。其中，登陸地浙江受影響最為嚴重。
目前，“紫檀”殘餘環流搭配季風槽，持續給廣西、廣東等地帶來降雨。同樣已停止編號的“簡拉維”，其殘餘環流仍在持續影響福建沿海與閩西南地區。“沙德爾”則吸收了同樣停止編號的“艾莎尼”殘餘環流，變得更為強大，將給我國帶來一場影響範圍廣、持續時間長的風雨。
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